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国外打车软件战争开启文斗武斗殊途同归

发布时间:2020-02-11 06:12:50 阅读: 来源:点焊机厂家

手机打车应用市场从一开始就竞争激烈, 其背后所牵扯到的移动支付的竞争,服务行业O2O模式的试验等,让厂商不遗余力,让巨头纷纷注资,犹记得年初滴滴打车和快的打车的补贴大战,激烈程度让人叹为观止。现如今,国内打车行业的竞争高潮刚过,国外打车应用Uber和Lyft之间的竞争又已开始白热化。

国外打车应用市场,长时间以来Uber一直处于统治地位,而Lyft在一年前,还被视为许多 Uber 崇拜者之一,正所谓不想当将军的士兵不是好士兵,Lyft凭借郊区服务的拓展和优秀的营销逐渐被视为 Uber 的替代品之一,被Uber视为劲敌。

随后双方开始了你来我往的较量。

首先开始的是价格战。今年七月初,价格战打响。Uber让乘客少付了25%的车费,司机仍获得原价格80%的收入,Lyft则直接停止收取它20%的佣金甚至每次支付给司机5%的奖金。显而易见,两家公司的每单生意都在亏损,赔本赚吆喝。不过他们显然也都不差钱,想想国内的烧钱大战,Uber和Lyft不过是小巫见大巫罢了。

价格战之后就是口水战了。最引人关注的是8月中旬,Lyft表示,大约有177名Uber员工通过恶意下单的方式与之展开不正当竞争,在过去10个月的时间内订购并迅速取消了5000多个订单,希望以此给Lyft的用户和司机带来困扰。Uber也作出言辞激烈的回应,该公司发言人说:“Lyft针对Uber的指责毫无依据,完全不实。另外,Lyft自己的司机和员工,甚至包括Lyft的一名创始人,也曾经取消过Uber的1.29万个订单。双方关于恶意下单不正当竞争行为的互相指责,让二者的对立进一步升级。

口水战之后则是疯狂挖角。Uber在三个月内挖角两位Lyft高管,而Lyft也毫不示弱,起诉被挖角的前COO特拉维斯·万德赞登(Travis VanderZanden)窃取商业机密,指控其违反了保密协议。双方竞争进入白热化。

而近日Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)在接受采访时表示:将努力破坏Lyft的融资活动,自己有时候是那种为了成功,可以“不择手段”的人。这直接坐实了Uber采取“派出品牌大使去当Lyft卧底乘客,然后劝说司机叛逃去Uber”,“在Lyft融资期间暗地拉拢潜在投资者”,“让员工故意呼叫Lyft司机,从而让对手时刻保持‘白忙活’ ”等行为。这更多人明白,Uber和Lyft是在进行一场你死我活的战争。

在Uber与Lyft的这场较量中,Uber可谓无所不用其极,如果说国内嘀嘀打车与快的打车之间是一场文斗,那么Uber与Lyft则是上演了一场全武行。不管是文斗还是武斗,其目的都是为了抢占市场,获得行业内的主导地位。但是必须面对的一个事实是,打车软件之间同质化日益严重,用户很难区分孰优孰劣,而打车行业还是一个新兴的脆弱行业,其盈利模式还有待破解。谁能抢先完成稳定盈利模式的探索,谁才能走在行业前列。

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