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导航战暗潮汹涌高德百度同日转型免费

发布时间:2020-03-10 10:22:43 阅读: 来源:点焊机厂家

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手机、汽车时期来临时,导航成为基础的服务,应当免费。这是奇虎360CEO周鸿祎送给高德的一句话。

8月28日晚,高德对海外投资者宣布,高德导航将免费。之前,高德导航的售价是50元,给高德每一年带去几千万美元的收入。受此消息影响,高德股价大跌14.4%。

不仅如此,百度地图也来搅局。8月28日下午,百度地图宣布,导航产品免费,之前付费购买的所有用户可以申请退款。

对免费,高德CEO成从武表示,长痛不如短痛,这是一个深思熟虑的结果。之前,高德内部一直在讨论,阿里入股又成为高德免费的催化剂。

实际上,移动互联网来临,导航的收费模式很难生存,需要采取互联网的免费圈用户,通过增值服务收费的方式来生存。据官方泄漏,高德导航希望锁定1亿的车主,高德地图希望圈住5亿的手机用户。

财报不乐观

近些年,受益于移动互联网的发展,高德地图的手机预装收入(移动和互联网解决方案业务)是增长最快的业务。

2013年第二季度的财报显示,高德的营收为3820万美元,同比下落5%;净利润为380万美元,而上年同期为880万美元。在下滑的态势下,来自移动和互联网解决方案业务的净营收为1470万美元,同比增长33.6%,在整体营收中占比38.5%。

宣布免费后,高德转身成为一家以互联网模式生存的公司,而不再是一家软件公司。这意味着,高德既需要忍耐短时间营收急剧减少带来的财务压力,又需要找到互联网的盈利模式。

地图被视为移动互联网的重要入口之一。到2012年底,中国手机地图累计账户数到达2.87亿,移动互联网用户渗透率是47.4%。易观国际预计,在2015年,手机地图的累计用户数将有6亿,渗透率到达64.6%。

目前,在地图市场,腾讯soso地图、谷歌地图、老虎地图、导航犬、丁丁地图的用户数与范围远落后于百度地图和高德地图。目前,从用户数上,高德地图与百度地图势均力敌。

截至今年第二季度末,高德地图App具有1.37亿用户,月活跃用户超过6200万;高德导航App具有7000多万用户。成从武表示,到今年年底,高德地图的用户将达2亿。而百度地图App的用户数也已超过1亿,其官方表示,LBS用户数量已突破2亿。

未来,百度与高德之间必有一战。其中,战争将从导航与地图两个领域展开。高德副总裁郄建军表示,导航是围绕着车主的服务,瞄着用户出行基础上的O2O服务。

目前,在导航市场,高德导航占有主要优势。根据易观国际的数据,今年第二季度的手机导航市场,高德导航占30.7%,凯立德导航占23%,图吧占8%,诺基亚导航占6.7%。

而百度导航是自2012年起才开始研发上线,产品性能与用户体验还需要提升。

在导航进程中,实时路况、路途中加油站信息、目的地停车场状态等信息是有需求的。成从武泄漏,通过与用户互动,希望提高活跃度,再增加服务。

导航上,一键通可以让车主更方便地找到目的地,还可以提供道路救济、车主服务市场来寻觅新的模式。在这些服务中,高德地图将建立一套后台的呼唤中心服务。

两强地图之争

在地图领域的战争中,双方胜负未定。一名在地图行业工作4年的业内人士曾告知记者,地图O2O运用在移动端的普及与成熟,最少还需要两年的时间。这两年,将是地图厂商跑马圈地的时间。

在资源上讲,百度有搜索引擎、91手机助手、去哪儿等资源可以对接。今年,百度地图狂飙突进,每天都有新员工面试。目前,员工数据已从年初的400人扩大到600人。对接服务上,已接入了打车、餐饮、团购等多种服务。

地图的O2O服务需要整合大量的第三方。今年7月,高德地图融会了快的打车、嘀嘀打车、摇摇招车等,将打车服务扩大到26个城市。

高德地图在互联网上则依赖阿里系。成从武表示,双方其实不仅仅是资本层面合作,更多的是业务层面的合作。

阿里巴巴无线业务副总裁邱昌恒亦表示,双方员工正在孕育第一个合作,阿里将从云计算、搜索等技术发挥数据的气力,第一个目标是给导航的用户提供更好的用户体验。

一名高德软件的员工告知记者,目前,高德内部产品、技术、销售等人员都在与阿里进行对接。双方合作将围绕物流、大数据平台的数据建设展开。在产品上,高德将接入支付宝,账户登录也将全面合作。近期,阿里O2O的业务产生一些调剂,高德也在寻觅一些O2O的商家接进来。

阿里以外,高德也在互联网领域寻觅更多的空间。此前,高德与新浪宣布从数据、内容层面相互买通。未来,双方将在大数据上融会。那些没有下载高德地图、高德导航的用户,可以通过高德地图的网站来取得相应的地理信息。借着新浪微博的亿级用户,高德地图可以获得更多的品牌认识与用户。

一名互联网公司高管告知记者,对百度来讲,地图是其目前最有希望成为移动互联网入口的产品。对高德来说,地图是其生存的唯一命根子,双方都会不遗余力,竞争将很剧烈。

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