厦门市全面推广共同配送模式智能提货柜布设900个网点-【新闻】

发布时间：2021-04-22 16:45:37 阅读：次来源：点焊机厂家

昨日上午，商务部在厦门举办“全国城市共同配送试点工作培训班”，全国各省市商务主管部门和全国共同配、信贷服务业综合试点城市纷纷来厦取经和交流经验。记者从市商务局了解到，我市全面推广共同配送、统一配送模式，按覆盖城区面积、人口计算，城市共同配送覆盖率超过60%。同时，智能提货柜也将在各社区全面推广。

家电、医药等多已共同配送

厦门苏宁物流、国药控股、见福连锁、夏商配送等都已开展第三方共同配送，为相关企业的门店实行配送。

据了解，在厦门市委市政府的部署，厦门市商务局的积极争取下，我市已先后获批为流通领域现代物流示范、两岸冷链物流产业合作试点、现代物流技术应用和城市共同配送试点、城市共同配送试点、现代服务业综合试点等试点示范城市。

市商务局流通业发展处相关负责人介绍，今年我市开展了以配送快速消费品、生鲜食品、药品、家用电器等商品为重点，创新共同配送、统一配送模式。

我市布局建设了湖里、集美前场、翔安三大城市配送物流分拨基地；结合批发市场、城市交通枢纽建成10大配送中心（含医药、冷链、家用电器、电商物流4大专业物流配送中心）。试点项目共配送沃尔玛、民兴超市、新华都、便利店大中小型零售门店3500个，平均配送成本同比下降5%。

苏宁云商设立厦门苏宁物流，利用原有销售渠道、电商平台，为直营店、专卖店开展第三方共同配送；国药控股新建现代化立体库，配送各大医院、社区门诊、乡村卫生院、连锁销售门店共2257家；见福连锁集中采购，为“见福”、“悦士”等连锁品牌400多家便利店实现共同配送；夏商配送在全市最大生鲜批发市场建设配送中心，共向250家机关、学校、医院等企事业单位食堂、40家大小超市实行共同配送，品种达2283种。

推广“都市货的”集中配送

与普通载人的士不同，“都市货的”载的是货物，统一标识、统一运营、统一调度，并减少货车空跑，缓解城市拥堵。

清一色的中小型货车，统一的绿色车身，鲜艳的“空车”提醒灯，还能计价打票……今年，厦门的大街小巷多了不少“新型的士”——都市货的。与普通载人的士不同，这些出租车载的是货物。今年，我市采用“都市货的集中配送”模式，首批组织110辆标准箱式货车，“统一标识、统一运营、统一调度”，通过城市快速配送的运营平台，并提出“准时配送、迟到(减)免费”的承诺，实现货和车辆及时匹配快速配送、减少货车空跑，缓解城市拥堵。市民登录厦门“都市货的”网络平台、拨打服务热线，或扫描微信二维码，就能体验随叫随到的“货的”服务。

针对城市快消品配送“少量、多次、多温层”的需求，我市开展冷冻、冷藏、恒温、常温四个温层的同时配送，实现单一线路多点、单一车辆多温层，提高车载率和配送效率。正旸物流将该模式从厦门区域扩展到华南、华东的干线城际配送。台农牛奶全程冷链已经配送到社区便利店，确保食品安全和营养。

智能提货柜已布设900个网点

已服务140万人，除了满足共同配送需求，还增设充值、缴交水电费用、金融服务等功能，纳入厦门市智慧城市发展规划。

在商务部鼓励政策的引导下，厦门“智能提货柜”、“网订店取”等末端共同配送点蓬勃发展，及时满足电商快速发展的需求。今年，易家配、奕宝“鸟箱”、速递易等三家企业提供智能提货柜运模式，在主城区300户以上社区、高校、商务集中区以及岛外大型社区共布设900个网点，解决最后100米配送，服务人口约140万人，约占厦门市常驻人口的32%。预计到明年上半年，将覆盖社区1300个以上。在满足共同配送需求的基础上，还增设充值、缴交水电费用、金融服务等社区便民服务功能，纳入厦门市智慧城市发展规划，成为便利社区居民生活不可或缺的公共配置。

据了解，慧家物流“易家配”已搭建终端通用接口系统，集约商贸、物流、电商平台等共10多家上游企业，实现末端共同使用智能自提柜，下一步将从“末端共用模式”向“共同配送末端模式”发展，车辆使用率将减少60%，人员减少70%，快递配送成本下降20%。此外，顺丰、吉象吉送也布设了“嘿客”、“吉象”等“网订店取”末端配送点。

【名词解释】

共同配送:也称共享第三方物流服务，指多个客户联合起来，共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。其本质是通过作业活动的规模化，降低作业成本，提高物流资源的利用效率。建立共同配送模式后，企业不需要再自设配送团队，从而降低成本，也可以保证配送服务标准化。

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万翔冷链物流中心建设自动化多温层冷库，成为国内领先、福建首创的先进城市配送冷链物流中心；中盛统一粮油建置保税冷链物流园，成为我市首个大型专用“保税库”。

据了解，经过三年来的试点，我市新建成冷库10万吨，提供冷链物流配送总库容量达25万吨，成为闽南地区最具规模、最现代的冷链物流中心。此外，我市正制定全产业链参与的冷链物流标准规范。