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限牌谣言催火南京车市每55人有一辆私家车-【新闻】

发布时间:2021-05-27 17:18:08 阅读: 来源:点焊机厂家

限牌谣言催火南京车市 每5.5人有一辆私家车

数据来源:南京市统计局 制图 俞晓翔

去年,南京汽车限牌谣言此起彼伏,市民购车热情高涨。昨天,现代快报记者从南京市统计局得到数据,这一年,南京机动车创下了两个纪录。

一个是机动车保有量首次突破200万大关,截至2014年底,南京机动车拥有量达到206.34万辆;一个是新注册的汽车数量创下了历史新高,2014年南京新注册汽车34.89万辆,同比增幅高达41.9%,为史上最大增幅。

一组数据

南京机动车保有量首次突破200万辆

新注册汽车的数据来自车管所上牌,那么去年一年,南京的汽车净增多少呢?数据显示,扣除去年报废汽车数量后,与2013年底相比,南京全年净增汽车31.79万辆,同比增长22.6%,增速也是比2013年提高了3.3个百分点。

去年南京车市的红火,从车购税的数据也能看出来。昨天,现代快报记者从南京市国税局车购税分局得到的数据显示,2014年,南京累计征收车购税49.46亿元,累计征收应税车辆35.87万辆,同比增幅都是39%,征收数量、征收税额均创该税种开征以来最高纪录。

限牌谣言让不少南京市民加紧了买车步伐,尤其是私家车增加明显。数据显示,到去年底南京私家车是148.56万辆,而按照南京常住人口818.78万来计算的话,相当于每5.5个南京人就有一辆私家车。而截止到2013年的数据是,平均每7个南京人就有一辆私家车。

去年南京新注册的34.89万辆汽车当中,新注册的私家汽车贡献率也是高达88.4%。这意味着,去年新增加注册的汽车当中,将近九成都是私家车。

当然,从总数来看的话,私家车占比也是将近九成了。到2014年底,南京全市私家汽车占全市汽车拥有量的比重达86.3%,而2013年这一比重是83.8%,2012年时是81.8%;2011年为79.9%,还不到八成。

原因分析

限牌谣言一度催火南京车市

2014年南京汽车增加如此之快,南京市统计局相关人士分析说,最重要的原因就是限牌谣言的传播,周边城市特别是杭州限牌对南京汽车市场影响巨大。去年3月25日,杭州出台汽车限牌政策后的一个多月里,南京新注册汽车量出现 井喷式 增长,车管所最高日上牌量达2500多辆,远远高于2014年全年日均上牌956辆的平均水平。

去年下半年以来,成品油价 跌跌不休 ,加满一箱油可以便宜上百元,有专家分析称,2015年后的两年内油价仍会在低位运行。油价下降的利好因素,也对市民购车积极性产生了一定影响。

市场预测

预计春节前车市还将火一阵

按以往的情况,每到春节前这段时间,很多人希望买车回家过年,所以车市也会迎来短暂的销售旺季。那么,近期南京车市如何呢?

根据南京市国税局车购税分局的数据,今年1月1日到1月15日期间,南京累计征收车购税1.97亿元,征收应税车辆11957辆,征收税款及征收车辆数同比去年持平。昨天,记者从南京市车管所相关人士处获悉,车管所东方城上牌点如今每天上牌量在六七百辆左右,并没有出现排队现象,相关人士表示目前还算正常,但临近春节时可能会有所增多。

昨天,现代快报记者也走访了南京大明路附近几家汽车4S店,如今已经有不少市民在看车,准备春节前出手购买。一家4S店内工作人员告诉记者,现在市场情况跟平时差不多,预计春节前两周左右买车的会明显增加。 很多人趁着发了年终奖来看车,还有的纯粹就想买车回家过年。 (通讯员 顾国祥 董慧娟 记者 张瑜)

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